Heutzutage sind Elektroroller auf dem Höhepunkt ihrer Popularität, sie sind auf den Straßen fast jeder Stadt zu finden. Aber es ist nicht das erste Mal, dass diese Art des Transports den Bürgersteig zurückerobert: Elektroroller waren vor 100 Jahren im Trend.

Foto: trendymen.ru
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Die Erfindung des Elektrotransports hat im Allgemeinen eine lange Geschichte, die heute natürlich erstaunlich aussieht. Der erste Elektromotor entstand bereits 1740.

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Und nur drei Jahre nach der Geschichte der Titanic erschienen die ersten Elektroroller in New Yorker Stores. Stellen Sie sich vor: 1915 sind Pferdekutschen noch verbreiteter als Autos, aber die Bewohner des Big Apple schnitten wie echte Hipster auf Elektrorollern durch die Städte.

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Gleichzeitig gab es überhaupt keine Verkehrsregeln für Fahrzeuge, Ampeln wurden erst 15 Jahre später aufgetaucht. Aber die Ingenieure von Autoped Company of America haben damit nicht aufgehört - ihre "Autopeds" (mit dem Namen der Firma) waren sehr beliebt.

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Das Gerät eines hundertjährigen Elektrorollers erinnerte in vielerlei Hinsicht an moderne Technik. Der stabile Rahmen stützte die Fahrerplattform mit zwei 25-cm-Rädern. Der Motor war vorne angebracht. Außerdem waren die Autopeds faltbar, genau wie moderne Elektroroller.

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An der Lenksäule war das Brems- und Kupplungssystem festgebunden: man drückt nach vorne und der Roller bremst, zieht an sich selbst und er nimmt Fahrt auf. Bereits 1915 beschleunigten Autopeds die untere Geschwindigkeit von 55 km / h, obwohl die Struktur nach 30 km / h instabil wurde.

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Autopeds wurden sogar zum Symbol der Suffragettenbewegung. Eine der berühmtesten Fotografien der Zeit zeigt die berühmte Frauenrechtlerin Florence Norman auf einem Elektroroller - ein Symbol für eine unabhängige, mutige Frau.

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Autoped stellte die Produktion 1921 ein. Und erst 100 Jahre später kamen Elektroroller zu einer neuen Popularität.

 

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